河南一县城创新举措：全民免费坐公交，官方回应为缓解道路拥堵

发布日期：2024-09-19 22:20

来源类型：冰魄老师 | 作者：史远

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河南省商丘市虞城县最近的一项新政引起了广泛关注。从8月12日起，该县在城区范围内实行全民免费乘坐公交车的政策，标志着虞城县在缓解城市交通压力、提升公共交通利用率方面迈出了重要一步。此举不仅在当地引发了热议，也为其他城市解决交通拥堵问题提供了新的思路。

虞城县交通运输局在公告中提到，免费公交政策目前处于试运营阶段，县城内投入了40辆公交车，开通了四条线路，运营时间为每天6:30至18:40。无论是常住人口、暂住人口还是外来流动人口，均可在试运营期间免费乘坐公交车。随着试运营的推进，预计在正式运营后，将扩展至九条线路，投入80辆公交车服务市民。

针对免费公交政策的初步效果，虞城县道路运输事业发展中心主任张德刚透露，政策实施后，居民乘坐公交车的意愿显著提升。此前，由于老城区车辆乱停放导致交通拥堵，许多居民即使只需支付1元的票价，也不愿乘坐公交。但随着交通整治工作的推进，免费公交的推出成功吸引了更多人使用公共交通，“现在，1路公交车甚至已经出现满员的情况”。

对于这项政策的持续时间，虞城县交通运输局办公室工作人员表示，将根据市民的实际需求来决定免费乘车的持续时间，“只要老百姓需要，我们就会持续提供服务”。这也意味着，该政策在一定程度上将由市民的反馈和实际需求来决定其长期实施的可行性。

尽管免费公交政策初期反响良好，也不得不面临一些挑战。近年来，全国多地曾尝试推行区域免费公交，尤其是在山西、山东、河北、河南等省份的部分县城。然而，由于公交运营成本高、财政补贴压力大，部分地区不得不缩减服务甚至停运。因此，虞城县免费公交政策的可持续性仍需持续观察。

在城市化进程加快、机动车数量不断增加的背景下，虞城县的免费公交政策无疑是一次大胆且富有创意的尝试。它不仅展示了地方政府为改善城市交通环境、提升公共服务水平所作出的努力，也为其他县市提供了一个值得借鉴的范例。未来，如何平衡财政负担与公众需求，确保这一惠民政策的长期可行性，将是虞城县乃至其他推广免费公交政策地区需要持续探索的问题。